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VW Golf VI "Ratte"

Mein Beitrag fürs BigBattle auf vtuning.de. Konnte gewinnen. Irgendwie steh ich auf solch rattige Autos. Von VW gibts ja eh schon genügend. Vor allem alte Käfer und Golf I und II. Da lag es auf der Hand auch den aktuellen Golf etwas rauer zu gestalten.

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Renault Espace

Mein erster Fake Felgen und Spiegel vom Renault Megane Sport

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Ford F100

Moin liebe Leute, hier mal ein kleines nebenbei Projekt. Hoffe der Pickup gefällt ;)

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Ford Focus

Hey, hier ist der Teamchop von odin und mir! So, odin war für alles außer den Innenraum zuständig, diesen habe ich gemacht(fullbrush versteht sich! :) ). Modliste-Odin: -Tiefer -BG- und Felgenchange -Lack -KfV -Cleans -Kleinkram -Front geändert modlist-shift: Innenraum fullbrush comments und kritik wie immer erwünscht! :) also immer raus damit!!!

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BMW M3 CSL

Dies ist einer meiner ersten Fakes und deswegen ist er nicht so schöb aber Dezent. Geändert wurde: - Das Loch von der Stoßstange wurde auch auf die andere Seite gefaked. - Motorhaubenverlängerung - Scheiben in Schwarz getönt Über Meinungen bin ich immer Offen

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Volvo
E70

502

Hallo... Das ist mein erster fake,würde mich über tipps freun

Antworten : 4

Volvo
Golf 6 Gti

355

Hallo , hier zeige ich euch mal meinen neuesten Fake(s). Sie sind für den Golf 6 Wettbewerb von der Autobild , ich habe versucht den Golf auf den Szenestyle zu trimmen. D.h. so stelle ich mir den zukünftigen Golf 6 vor wie er auf die Treffen rollt Modlist Cleaning bei beiden (Türgriffe usw). Kotflügel Kanten umgelegt für die großen Felgen. Heckklappenverlängerung beim hinteren. Scheibentönung beim rechten. BG Change ( Dementsprechend auch Schatten usw). Shocker und Airrider Aufkleber. Tieferlegung (Airride Style). Porsche 997 Turbo Felgen mit flachen Reifen. Schmidt TH Line in 19". Audi Ledleuchten beim rechten. Schwarzes Dach beim rechten. Schwarze Spiegel beim rechten. Auch wenn es vielleicht nicht so aussieht , es steckt viel Arbeit in den Chops. Es könnte sein das die Fakes beim resizen etwas komisch aussehen? MFG Viper

Antworten : 3

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