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Zufallsauswahl


Mercedes-Benz W114/W115

Hallo... und schon wieder einer^^ Ich finde ihn toll! obwohl der technisch gesehn bei weitem ni mei bester is. Aber ich finde den Style Hammer!!^^ Ob der euch gefällt is mir diesma völlig egal! :-D mfg: MTK85

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VW Touran

Der Touran im "Tuning & Carsound" Stil für das in die zweite Runde gegangenen GSDS Battle...Habe mir den ersten Platz sichern können...Freut mich. Außer Hintergrund, Felgen und Soundausbau ist so gut wie alles gebrushed oder rebrushed. Hoffe er gefällt

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VW Rat Rod

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BMW ACS135ci

So, nach langer Pause hier wiedermal was von mir. Das Projekt hab ich damals gestartet, als der 1er mit Stummelheck auf dem Markt war. (Damals wusste ich noch nichts vom 1er Coupe). Hab ihn seit 3 Jahren als Wip auf der Platte und nun endlich fertiggestellt. Hoffe er gefällt. Mods sollten erkenntlich sein (90% Brush) mfg, KRaNKeD

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Mercedes-Benz SLS goes DUB

Dass ich den neuen SLS furchtbar häßlich finde (das Original kann man eben nicht toppen), ist ein guter Grund, ihn einer virtuellen Radikalkur zu unterziehen.

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FAKE-BESCHREIBUNG
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Volvo
E70

502

Hallo... Das ist mein erster fake,würde mich über tipps freun

Antworten : 4

Volvo
Golf 6 Gti

355

Hallo , hier zeige ich euch mal meinen neuesten Fake(s). Sie sind für den Golf 6 Wettbewerb von der Autobild , ich habe versucht den Golf auf den Szenestyle zu trimmen. D.h. so stelle ich mir den zukünftigen Golf 6 vor wie er auf die Treffen rollt Modlist Cleaning bei beiden (Türgriffe usw). Kotflügel Kanten umgelegt für die großen Felgen. Heckklappenverlängerung beim hinteren. Scheibentönung beim rechten. BG Change ( Dementsprechend auch Schatten usw). Shocker und Airrider Aufkleber. Tieferlegung (Airride Style). Porsche 997 Turbo Felgen mit flachen Reifen. Schmidt TH Line in 19". Audi Ledleuchten beim rechten. Schwarzes Dach beim rechten. Schwarze Spiegel beim rechten. Auch wenn es vielleicht nicht so aussieht , es steckt viel Arbeit in den Chops. Es könnte sein das die Fakes beim resizen etwas komisch aussehen? MFG Viper

Antworten : 3

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